МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 июля 2010 г. N 454-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДНОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ НА КМ 261 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 "КРЫМ" ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ, ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ"

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Харьков Федерального дорожного агентства" письмом от 01.06.2010 N 3/6-128 проектную документацию "Реконструкция путепроводного перехода через железную дорогу на км 261 автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной, Тульская область", разработанную ООО "Мостдорпроек-плюс" и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 01.04.2010 N 147-10/РГЭ-0877/02 и от 09.04.2010 N 161-10/РГЭ-0877/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                             реконструкция

категория дороги                                              II

строительная длина участка, км                                1,55

в том числе:

- подходы, м                                                 1406

- путепроводы, м                                             143,19

расчетная скорость, км/час                                    120

ширина земляного полотна, м                                   13,5

ширина проезжей части, м                                      3,75x2

тип дорожной одежды                                           капитальный

вид покрытия                                                  асфальтобетон

схемы путепроводов, м                                         18+21+21

                                                            &n bsp; 3x24

габариты путепроводов, м                                      Г-16+2x0,75

                                                            &n bsp; Г-11,5+2x0,75

ширина полос безопасности, м                                  2,0

расчетные нагрузки:

- для расчета путепроводов                                   А14, Н14

- для расчета дорожной одежды                                А11,5

продолжительность строительства, мес.                         28,0

общая сметная стоимость строительства в базисном уровне

цен 2001 года (без учета НДС), всего, тыс. рублей             85263,33

путепроводы (без НДС), тыс. рублей                            31005,33

стоимость 1 кв. м путепровода

31005,33 тыс. руб. : (1229 кв. м + 1111,7 кв. м),             13,35

тыс. рублей подходы (без НДС), тыс. рублей                    54258,00

стоимость 1 км подхода

54258 тыс. руб. : 1,406 км, тыс. рублей                       38590,33

общая сметная стоимость строительства в текущих ценах по

состоянию на I квартал 2010 года (с учетом НДС),

всего, тыс. рублей                                            528367,3

путепроводы (с НДС), тыс. рублей                              189967,80

стоимость 1 кв. м путепровода 18996,80 тыс. рублей :

(1229 кв. м + 1111,7 кв. м), тыс. рублей                      81,16

подходы, тыс. рублей                                          338399,50

стоимость 1 км подхода

338399,50 тыс. рублей : 1,406 км, тыс. рублей                 240682,43.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Харьков Федерального дорожного агентства" (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя

С.Е.ПОЛЕЩУК

Скачать: