Утвержден и введен в действие

Приказом Ростехрегулирования

от 22 ноября 2005 г. N 296-ст

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ТРЕБОВАНИЯ
Classification of automobile roads. General parameters and requirements
ГОСТ Р 52398-2005

Группа Т52

ОКС 93.080;

ОКП 48 0000

Дата введения

1 мая 2006 года

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения".

Сведения о стандарте

1. Разработан Московским автомобильно-дорожным институтом (Государственным техническим университетом), Российской академией транспорта, ООО "Инжинирингинвест".

2. Внесен техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство".

3. Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2005 г. N 296-ст.

4. Введен впервые.

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет.

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на существующие и проектируемые автомобильные дороги общего пользования (далее - автомобильные дороги) и устанавливает их техническую классификацию.

2. Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

2.1. Техническая классификация автомобильных дорог: разделение множества автомобильных дорог по классификационным признакам на классы и категории.

2.2. Класс автомобильной дороги: характеристика автомобильной дороги по условиям доступа на нее.

2.3. Категория автомобильной дороги: характеристика, отражающая принадлежность автомобильной дороги соответствующему классу и определяющая технические параметры автомобильной дороги.

2.4. Доступ на автомобильную дорогу: возможность въезда на автомобильную дорогу и съезда с нее транспортных средств, определяемая типом пересечения или примыкания.

3. Классы автомобильных дорог

3.1. Автомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три класса:

- автомагистраль;

- скоростная дорога;

- дорога обычного типа (нескоростная дорога).

3.1.1. К классу "автомагистраль" относят автомобильные дороги:

- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;

- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;

- доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще чем через 5 км друг от друга.

3.1.2. К классу "скоростная дорога" относят автомобильные дороги:

- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;

- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;

- доступ на которые возможен через пересечения в разных уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг от друга.

3.1.3. К классу "дороги обычного типа" относят автомобильные дороги, не отнесенные к классам "автомагистраль" и "скоростная дорога":

- имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой;

- доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IВ, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV не чаще, чем через 100 м, категории V - 50 м друг от друга.

4. Категории автомобильных дорог

4.1. Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным качествам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от:

- количества и ширины полос движения;

- наличия центральной разделительной полосы;

- типа пересечений с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;

- условий доступа на автомобильную дорогу с примыканий в одном уровне.

5. Основные технические характеристики классификационных признаков автомобильных дорог

Основные технические характеристики классификационных признаков автомобильных дорог приведены в таблице 1.

Таблица 1

Техническая классификация автомобильных дорог общего пользования

-----------T-------T------T------T--------T-----------T----------T---------¬

¦Класс     ¦Кате-  ¦Общее ¦Ширина¦Цент-   ¦Пересечения¦Пересе-   ¦Доступ на¦

¦автомо-   ¦гория  ¦коли- ¦полосы¦ральная ¦с автомо-  ¦чения с   ¦дорогу с ¦

¦бильной   ¦автомо-¦чество¦движе-¦раздели-¦бильными   ¦железными ¦примыка- ¦

¦дороги    ¦бильной¦полос ¦ния, м¦тельная ¦дорогами,  ¦дорогами  ¦ния в    ¦

¦          ¦дороги ¦движе-¦      ¦полоса  ¦велосипед- ¦и трамвай-¦одном    ¦

¦          ¦       ¦ния   ¦      ¦        ¦ными и     ¦ными      ¦уровне   ¦

¦          ¦       ¦      ¦      ¦        ¦пешеходными¦путями    ¦         ¦

¦          ¦       ¦      ¦      ¦        ¦дорожками  ¦          ¦         ¦

+----------+-------+------+------+--------+-----------+----------+---------+

¦Автомаги- ¦  IА   ¦ 4 и  ¦ 3,75 ¦Обяза-  ¦   В разных уровнях   ¦Не допус-¦

¦страль    ¦       ¦более ¦      ¦тельна  ¦                      ¦кается   ¦

¦          ¦       ¦      ¦      ¦        ¦                      ¦         ¦

+----------+-------+------+------+        ¦                      +---------+

¦Скоростная¦  IБ   ¦ 4 и  ¦ 3,75 ¦        ¦                      ¦Допуска- ¦

¦дорога    ¦       ¦более ¦      ¦        ¦                      ¦ется без ¦

¦          ¦       ¦      ¦      ¦        ¦                      ¦пересе-  ¦

+----------+-------+------+------+--------+-----------T----------+чения    ¦

¦Дорога    ¦  IВ   ¦ 4 и  ¦ 3,75 ¦Обяза-  ¦Допускаются¦В разных  ¦прямого  ¦

¦обычного  ¦       ¦более ¦      ¦тельна  ¦пересечения¦уровнях   ¦направле-¦

¦типа      ¦       ¦ <1>  ¦      ¦        ¦в одном    ¦          ¦ния      ¦

¦(неско-   +-------+------+------+--------+уровне со  ¦          +---------+

¦ростная   ¦  II   ¦  4   ¦ 3,5  ¦Допуска-¦светофорным¦          ¦Допуска- ¦

¦дорога)   ¦       ¦      ¦      ¦ется от-¦регулиро-  ¦          ¦ется     ¦

¦          ¦       ¦      ¦      ¦сутствие¦ванием     ¦          ¦         ¦

¦          ¦       ¦      ¦      ¦<2>     ¦           ¦          ¦         ¦

¦          ¦       +------+------+--------+-----------+          ¦         ¦

¦          ¦       ¦2 или ¦ 3,75 ¦Не тре- ¦Допускаются¦          ¦         ¦

¦          ¦       ¦3 <3> ¦      ¦буется  ¦пересечения¦          ¦         ¦

¦          +-------+------+------+        ¦в одном    ¦          ¦         ¦

¦          ¦  III  ¦  2   ¦ 3,5  ¦        ¦уровне <4> ¦          ¦         ¦

¦          +-------+------+------+        ¦           +----------+         ¦

¦          ¦  IV   ¦  2   ¦ 3,0  ¦        ¦           ¦Допускают-¦         ¦

¦          ¦       ¦      ¦      ¦        ¦           ¦ся пересе-¦         ¦

¦          +-------+------+------+        ¦           ¦чения     ¦         ¦

¦          ¦   V   ¦  1   ¦4,5 и ¦        ¦           ¦в одном   ¦         ¦

¦          ¦       ¦      ¦более ¦        ¦           ¦уровне    ¦         ¦

+----------+-------+------+------+--------+-----------+----------+---------+

¦    <1>  Более   шести   полос   допускается   только   на   существующих ¦

¦автомобильных дорогах.                                                    ¦

¦    <2> На дороге категории II требование к наличию разделительной полосы ¦

¦определяется проектом организации дорожного движения.                     ¦

¦    <3> Три полосы движения только для существующих автомобильных дорог.  ¦

¦    <4>  Пересечение  4-полосной  дороги   категории II   с   аналогичной ¦

¦осуществляется  в  разных  уровнях.  Другие  варианты  пересечения  дорог ¦

¦категории II с дорогами  категорий  II  и III  могут  осуществляться  как ¦

¦в разных уровнях, так и в одном (при условии светофорного  регулирования, ¦

¦"отнесенных" левых поворотов или пересечения кольцевого типа).            ¦

L---------------------------------------------------------------------------