Утвержден и введен в действие

Советом Министров СССР

от 25 августа 1954 г.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТИПА Р43 ДЛЯ ПУТЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА
КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ
Railway rails type P43 for industrial conveyance and hoisting lines. Construction and dimensions
ГОСТ 7173-54*
(в ред. Изменения N 1, утв. в июне 1973 г., Изменения N 2, утв. в июле 1985 г.)

Группа В42

ОКП 09 2100

Взамен ГОСТ 3542-47

в части рельсов типа Р43

Срок введения

1 января 1955 года

Настоящий стандарт распространяется на железнодорожные рельсы типа Р43 для путей промышленного транспорта.

Допускается, по согласованию с заказчиком, применение этих рельсов на путях Министерства путей сообщения.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1. Конструкция и размеры поперечного сечения рельсов должны соответствовать указанным на черт. 1, расположение и размеры отверстий в шейке на концах рельсов - на черт. 2.

Примечание. Допускаются в рельсах длиной 12,5 м круглые отверстия (вместо овальных) диаметром 29 мм; при этом расположение центров отверстий должно быть сохранено.

Черт. 1

Черт. 2

2. Мерная длина рельса 12,5 и 25 м;

укороченная мерная длина рельса (для кривых) 12,46; 12,42; 12,38 и 24,96; 24,92; 24,84 м.

3. Предельные отклонения, мм:

    по высоте и выпуклости головки рельса ................ +/- 0,5

    по ширине головки рельса ............................. +/- 0,5

    по толщине шейки рельса ..............................   +0,75

                                                             -0,5

    по ширине подошвы рельса .............................   +1,0

                                                             -2,0

    по высоте шейки рельса ...............................   +0,3

                                                             -0,5

    по высоте рельса .....................................   +0,8

                                                             -0,5

    по длине рельса .....................................  +/- 6

    по размерам отверстий для болтов, по  расстояниям  от

    центра каждого отверстия до торца рельса и по  высоте

    рельса ..............................................  +/- 1

Несимметричность поперечного сечения относительно вертикальной оси в мм:

в подошве рельса - не более 1;

в головке рельса - не более 0,3;

по остальным размерам рельса +/- 0,3 мм.

Примечание. Измерение высоты шейки рельса должно производиться по клиновой части рельсовой пазухи.

4. Расчетные данные:

    площадь поперечного сечения рельса, см2 ............... 57,0

    Расстояние до центра тяжести, см

     от низа подошвы ...................................... 6,9

     от верха головки ..................................... 7,1

    Момент инерции относительно осей, см4

     горизонтальной ....................................... 1489,0

     вертикальной ......................................... 260,0

    Момент сопротивления, см3

     по низу подошвы ...................................... 217,3

     по верху головки ..................................... 208,3

     по боковой грани подошвы ............................. 45,0

5. Теоретическая масса в кг:

1 м рельса - 44,653;

рельса длиной 12,5 м (без отверстий) - 558,162;

рельса длиной 12,5 м за вычетом отверстий для болтов - 557,690;

рельса длиной 25 м (без отверстий) - 1116,325;

рельса длиной 25 м за вычетом отверстий для болтов - 1115,853;

части рельса, соответствующей болтовым отверстиям, - 0,472 кг.

Примечание. При вычислении теоретической массы плотность стали принята равной 7830 кг/м3.

1 - 5. (Измененная редакция, Изм. N 2).

6. Распределение металла в рельсах (в процентах от площади сечения):

в головке рельса - 42,83;

в шейке рельса - 21,31;

в подошве рельса - 35,86.

7. Технические требования - по техническим условиям на рельсы типа Р43.

(Введен дополнительно, Изм. N 2).