СОВЕТ ТРУДА И ОБОРОНЫ РСФСР
	ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 декабря 1922 года
	О ПОСТРОЙКЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ

	В дополнение Постановления от 28 апреля (Собр. Узак., 1922, N 31, ст. 375), в целях
	установления размера участия Народного Комиссариата Путей Сообщения в деле постройки
	железнодорожных линий Совет Труда и Обороны постановил:

	1. Вопрос о 	сооружении	 каждой новой железнодорожной линии должен быть согласован с
	Народным Комиссариатом Путей Сообщения, а проект ее в объеме, определенном общими
	техническими условиями на постройку железных дорог, утвержден последним.

	Примечание. Утверждение и постройка подъездных путей осуществляются в порядке
	Положения о сем, утвержденного Советом Труда и Обороны 10 ноября 1922 г. (Собр. Узак., 1922, N
	75, ст. 938).

	2. Применение в каждом конкретном случае утвержденных Народным Комиссариатом Путей
	Сообщения технических условий на постройку железных дорог, а также всякие отступления от
	таковых, при наличии коих возможна сдача линий в правильную эксплоатацию, должны быть
	согласованы с Народным Комиссариатом Путей Сообщения.

	Примечание. Рассмотрение общих технических условий на постройку железных дорог
	производится в Высшем Техническом Комитете Народного Комиссариата Путей Сообщения при
	участии представителей Главного Управления государственного 	строительства	 (Гугс).

	3. Главное Управление государственного 	строительства	 обязано заблаговременно уведомлять
	Народный Комиссариат Путей Сообщения о периодических осмотрах линий и испытаниях крупных
	сооружений	 для участия в таковых представителей Народного Комиссариата Путей Сообщения.

	Примечание. Периодические осмотры работ Главное Управление государственного
	строительства назначает не менее одного или двух раз в зависимости от местных условий в течение
	каждого строительного сезона.

	4. Предположенные сметой к производству работы на постройках железных дорог, а также
	производственные программы на каждый год согласовываются с Народным Комиссариатом Путей
	Сообщения в целях соответствия их с ближайшими нуждами эксплоатации.

	5. Установление возможности открытия временного движения для общего пользования
	производится с участием представителя Народного Комиссариата Путей Сообщения.

	Примечание. Изложенное в настоящем пункте не относится к дорогам, по коим временное
	движение уже открыто.

	6. Представитель Народного Комиссариата Путей Сообщения участвует в Техническом

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте фахверковые дома.

	Комитете Главного Управления государственного строительства при рассмотрении проектов
	типовых и отдельных крупных сооружений, при периодических докладах Управления
	железнодорожного строительства (Ужедорстроя) о положениях работ на линии и по всем наиболее
	важным вопросам постройки движения на строящихся линиях.

	7. За полгода до сдачи линии в эксплоатацию Народный Комиссариат Путей Сообщения
	направляет за свой счет часть технического персонала для ознакомления с ее недоделками.

	Примечание. Если бы эксплоатация дорог была передана не в непосредственное ведение
	Народного Комиссариата Путей Сообщения, то последний, кем бы дорога ни строилась, должен
	командировать на ее приемку своих представителей, которые должны предварительно подробно
	ознакомиться с дорогой, ее положением, для чего назначается срок от одного до трех месяцев.

	8. При постройке железных дорог акционерными обществами в состав правления их включается
	представитель Народного Комиссариата Путей Сообщения.

	Заместитель Председателя

	Совета Труда и Обороны

	Л.КАМЕНЕВ

	Секретарь

	Совета Труда и Обороны

	Л.ФОТИЕВА

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте фахверковые дома.