ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО
	ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА
	ПИСЬМО от 19 августа 1977 г. N 45-Д
	О ПОРЯДКЕ УЧЕТА В СМЕТАХ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАТРАТ ПО
	ПЕРЕВОЗКЕ РАБОТНИКОВ НА СТРОЙКИ В НЕЧЕРНОЗЕМНОЙ ЗОНЕ
	РСФСР И ВОЗМЕЩЕНИИ ЭТИХ ЗАТРАТ ПОДРЯДНЫМ ОРГАНИЗАЦИЯМ

	Совет Министров СССР распоряжением от 21 февраля 1975 г. N 362 установил, что затраты
	строительных организаций Минтяжстроя СССР, Минпромстроя СССР, Минстроя СССР и
	Минмонтажспецстроя СССР по перевозке автомобильным транспортом к месту работы и обратно на
	расстояние более 3 км (в одном направлении) работников, занятых на 	строительстве	 объектов
	сельского хозяйства и других отраслей народного хозяйства в Нечерноземной зоне РСФСР, подлежат
	возмещению заказчиками за счет средств, предусматриваемых в сводных сметах соответствующих
	строек сверх норм затрат на временные 	здания	 и 	сооружения.

	В последующем Совет Министров СССР распространил указанный порядок на ряд других
	министерств и ведомств, осуществляющих 	строительство	 в Нечерноземной зоне РСФСР.

	Указанный порядок кроме строек сельского хозяйства распространен на строительство объектов
	других отраслей народного хозяйства, расположенных в сельской местности, районных центрах,
	поселках городского типа и рабочих поселках, предназначенных для обслуживания
	сельскохозяйственных предприятий и организаций, сельского населения (жилые 	дома,	 школы,
	дошкольные учреждения, объекты здравоохранения, клубы, магазины и другие 	здания	 и 	сооружения
	культурно-бытового и коммунального назначения), а также объектов, предназначенных для
	переработки и хранения местного сельскохозяйственного сырья.

	Со строительно-монтажными организациями, на которые распространен указанный порядок
	возмещения затрат по перевозке работников, заказчики рассчитываются по отдельным счетам,
	подписанным руководителем и главным бухгалтером подрядной строительно-монтажной
	организации, с предъявлением счетов автотранспортных хозяйств о фактически оплаченных суммах.
	Средства для расчетов должны предусматриваться в сводной смете на строительство в размерах,
	установленных на основе отчетных данных подрядных строительно-монтажных организаций,
	осуществляющих строительство в данной местности, о фактических расходах на эти цели в 1976 году,
	но не более 3 процентов от стоимости строительно-монтажных работ по главам 1 - 7 на
	промышленное и сельскохозяйственное строительство и главам 1 - 6 на жилищно-гражданское
	строительство.

	Сметная документация, утвержденная до введения в действие указанного порядка, пересмотру
	не подлежит. Если в сводной смете на строительство средства на эти цели не были учтены или
	исчерпаны, затраты подрядных организаций подлежат возмещению за счет резерва средств на
	непредвиденные работы и затраты или за счет экономии по другим статьям сводной сметы.

	На суммы, оплаченные за перевозку работников строительных организаций, накладные
	расходы, плановые накопления и другие лимитированные затраты не начисляются и в объем
	строительно-монтажных работ эти суммы не включаются.

	Предусматриваемый в сводных сметах строек сверх норм затрат на строительство временных

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте фахверковые дома.

	зданий и сооружений лимит средств на перевозку работников строительных и монтажных
	организаций установлен целевым назначением и расходование его на другие цели не допускается.

	С изданием настоящего письма утрачивает силу письмо Госстроя СССР от 15 марта 1976 г. N
	17-Д "О порядке учета в сметах и возмещении затрат строительных организаций на перевозку
	работников на стройки в Нечерноземной зоне РСФСР".

	Заместитель Председателя

	Госстроя СССР

	В.Г.ИВАНОВ

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте фахверковые дома.