МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
	ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
	РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 декабря 2006 г. N 665-р
	ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ В РЕКОНСТРУКЦИЮ
	ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 239 "КАЗАНЬ -
	ОРЕНБУРГ" НА УЧАСТКЕ КМ 200 - КМ 287 В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН

	Утвердить представленное федеральным государственным учреждением "Федеральное
	управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства"
	обоснование инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги 1Р 239 "Казань -
	Оренбург" на участке км 200 - км 287 в Республике Татарстан, разработанное ОАО "Саратовский
	филиал ГипродорНИИ" и рассмотренное Филиалом Главгосэкспертизы России в Республике
	Татарстан (сводное заключение от 26.12.2005 N 960), со следующими технико-экономическими
	показателями:

	категория участков дороги:

	- участок км 200+000 - км 219+500                    II

	- участок км 219+500 - км 287                        Iб

	протяженность участков дороги

	- по II категории, км                                19,0

	- по Iб категории, км                                68,82

	тип дорожной одежды                                  капитальный

	вид покрытия                                         асфальтобетон

	основные параметры поперечного

	профиля по II категории

	(по Iб категории):

	- ширина земляного полотна, м                       15 (27,5)

	- ширина проезжей части, м                          7,5 (2х7,5)

	- ширина разделительной полосы, м                   - (5)

	- число полос движения, шт.                         2 (4)

	- ширина полосы движения, м                         3,75 (3,75)

	- ширина обочины, м                                 3,75 (3,75)

	- мосты, шт.                                        15

	- путепроводы, шт.                                  10

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.

	- пересечения и примыкания:

	а) в одном уровне, шт.                              18

	б) в двух уровнях, шт.                              8

	экономическая эффективность, срок окупаемости:

	- при норме дисконта 8%, лет                        10,2

	- при норме дисконта 12%, лет                       10,2

	продолжительность реконструкции, мес.               186

	стоимость 1 км автодороги по

	состоянию на I кв. 2002 г., тыс. руб.               58188,59

	общая сметная стоимость

	строительства	 по состоянию на I кв.

	2002 г. с НДС, тыс. руб.,                           5110122,38

	в том числе:

	- строительно-монтажных работ, тыс. руб.            4791920,65

	- оборудования, тыс. руб.                           4976,39

	- прочих затрат, тыс. руб.                          313225,34.

	Заместитель Руководителя

	А.М.ЧАБУНИН

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.