МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
	ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
	РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 декабря 2006 г. N 662-р
	ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ В РЕКОНСТРУКЦИЮ
	ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА" - ОТ
	МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ НА
	УЧАСТКЕ КМ 859 - КМ 1013 В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН

	Утвердить представленное федеральным государственным учреждением "Федеральное
	управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства"
	обоснование инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" - от
	Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 859 - км 1013 в Республике
	Татарстан, разработанное ЗАО "Омскаэродромдорстрой" и рассмотренное Филиалом
	Главгосэкспертизы России в Республике Татарстан (сводное заключение от 19.07.2006 N 314), со
	следующими технико-экономическими показателями:

	категория дороги                                       I-б

	строительная длина, км                                 121

	в том числе:

	- новое 	строительство,	 км                              7,96

	- реконструкция, км                                    113,04

	тип дорожной одежды                                    капитальный

	расчетная скорость, км/ч                               120

	основные параметры поперечного профиля:

	- ширина земляного полотна, м                          27,5

	- ширина проезжей части, м                             2x7,5

	- ширина разделительной полосы, м                      5

	мостовые переходы:

	- средние, шт./п.м                                     3/213,95

	- малые с заборными стенками для

	пропуска с/х техники, шт./п.м                          6/75,0

	путепроводы, шт./п.м                                   5/331,7

	водопропускные трубы, шт.                              129

	пересечения и примыкания, шт.                          31

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.

	в том числе:

	- в одном уровне, шт.                                  26

	- в двух уровнях, шт.                                  5

	автобусные остановки, шт.                              24

	продолжительность реконструкции, лет                   4,5

	срок окупаемости, лет                                  7,9

	индекс доходности                                      3,3

	внутренняя норма доходности, %                         30,5

	стоимость 1 км дороги по состоянию

	на I кв. 2002 г. (с НДС 20%), тыс. руб.                38732,2

	общая сметная стоимость 	строительства

	по состоянию на I кв. 2002 г. (с НДС 20%), тыс. руб.   4686600,29

	в том числе:

	- строительно-монтажных работ, тыс. руб.               4399884,5

	- оборудования, тыс. руб.                              -

	- прочих затрат, тыс. руб.                             286715,79.

	Заместитель Руководителя

	А.М.ЧАБУНИН

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.