МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
	ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
	РАСПОРЯЖЕНИЕ от 27 февраля 2007 г. N 59-р
	ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ НА
	РЕКОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" ОТ
	МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА,
	ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА НА УЧАСТКЕ КМ 1428+216 - КМ 1428+716,
	РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН

	Утвердить представленное федеральным государственным учреждением "Управление
	автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства"
	обоснование инвестиций на реконструкцию автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через
	Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, транспортная развязка на участке км 1428+216 - км
	1428+716, Республика Башкортостан, разработанное ГУП РПИИ "Башкирдортранспроект" и
	рассмотренное Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (положительное
	заключение от 01.02.2007 N 11-037-07/2), со следующими технико-экономическими показателями:

	вид 	строительства                                	 реконструкция

	категория дороги:

	основная                                         Iб

	пересекающая                                     II, IV

	протяженность участка дороги (всего):

	основная, км                                     1,4

	пересекающая, км                                 1,1

	тип дорожной одежды:

	основная                                         капитальный

	пересекающая                                     облегченный

	вид покрытия                                      асфальтобетонное

	расчетная скорость движения:

	основная, км/ч                                   120

	пересекающая, км/ч                               120; 80

	ширина земляного полотна:

	основная, м                                      36,0

	пересекающая, м                                  15,0; 10,0

	ширина проезжей части:

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.

	основная, м                                      22,5

	пересекающая, м                                  7,5; 6,0

	расчетные нагрузки                                115 кН

	                                                  А-11, НК-80

	стоимость реконструкции в текущих ценах

	(I кв. 2006 г.) с НДС 18%, тыс. рублей            210509,496

	из общей стоимости 	строительство

	путепровода, тыс. рублей                          48500,0

	продолжительность реконструкции, мес.             24.

	Заместитель Руководителя

	С.Е.ПОЛЕЩУК

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.