МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
	ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
	РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 апреля 2007 г. N 119-р
	ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА НА КАПИТАЛЬНЫЙ
	РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-13 БРЯНСК - НОВОЗЫБКОВ ДО
	ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (НА ГОМЕЛЬ, ПИНСК, КОБРИН)
	НА УЧАСТКЕ КМ 13+700 - КМ 29+730 В БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ

	1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление
	автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" инженерный
	проект на капитальный ремонт автомобильной дороги М-13 Брянск - Новозыбков до границы с
	Республикой Беларусь (на Гомель, Пинск, Кобрин) на участке км 13+700 - км 29+730 в Брянской
	области, разработанный ООО "Мостинжсервис плюс" и рассмотренный Управлением
	Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (заключение от 09.02.2007 N 11-058-07/1), со
	следующими показателями:

	вид работ                                       капитальный ремонт

	строительная длина, км                          16,020

	I пусковой комплекс, км                         8,00

	II пусковой комплекс, км                        8,02

	категория участка а/дороги                      II

	количество полос движения                       2

	тип покрытия                                    капитальный

	вид покрытия                                    асфальтобетон

	количество углов поворота                       42

	расчетная скорость, км/час                      120

	наименьший радиус кривых в плане, м             330

	наименьший радиус кривых в продольном профиле:

	выпуклых, м                                     5000

	вогнутых, м                                     2000

	наименьшее расстояние видимости:

	для остановки, м                                150

	для встречного автомобиля, м                    250

	наибольший продольный уклон, промилле           60

	ширина земляного полотна, м                     15,0 - 27,0

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.

	ширина проезжей части, м                        7,5 - 19,5

	ширина обочин, м                                3,75

	ширина укрепительных полос, м                   0,75

	мосты, шт.                                      4

	малые ИССО - трубы, шт.                         8

	расчетные нагрузки                              А11, НК-80, 115 кН

	пересечения и примыкания в одном уровне         27

	стоимость капитального ремонта в текущих ценах

	(I квартал 2006 г.) с НДС 18%, тыс. руб.,       286094,42

	в т.ч. СМР, тыс. руб.                           271810,45

	стоимость капитального ремонта I пускового

	комплекса в текущих ценах (I квартал 2006 г.)

	с НДС 18%, тыс. руб.,                           118563,04

	в т.ч. СМР, тыс. руб.                           111518,91

	стоимость капитального ремонта II пускового

	комплекса в текущих ценах (I квартал 2006 г.)

	с НДС 18%, тыс. руб.,                           167531,38

	в т.ч. СМР, тыс. руб.                           160291,54.

	2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали
	Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам торгов
	представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость остатков
	работ объекта.

	Заместитель Руководителя

	С.Е.ПОЛЕЩУК

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.