МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
	ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
	РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 января 2007 г. N 18-р
	ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ
	ПУТЕПРОВОДНОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ НА КМ
	245+354 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 "КРЫМ" ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ
	ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ В
	ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

	1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление
	автомобильной магистрали Москва - Харьков Федерального дорожного агентства" инженерный
	проект реконструкции путепроводного перехода через железную дорогу на км 245+354
	автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с
	Украиной в Тульской области, разработанный ООО "МостДорПроект" и рассмотренный
	Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (положительное заключение от
	22.12.2006 N 11-575-06/1), со следующими показателями:

	вид 	строительства                                   	 реконструкция

	категория дороги                                     III

	строительная длина - всего, м                        566,92

	в т.ч.: подходы, м                                   533,62

	        путепровод, м                                33,3

	тип дорожной одежды                                  капитальный

	вид покрытия                                         асфальтобетон

	количество углов поворота                            2

	расчетная скорость, км/ч                             100

	наименьший радиус кривых в плане, м                  -

	наименьший радиус кривых в продольном профиле:

	выпуклых, м                                         6000

	вогнутых, м                                         2500

	наименьшее расстояние видимости:

	для остановки, м                                    200

	для встречного автомобиля, м                        350

	наибольший продольный уклон, промилле                50

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.

	ширина:

	земляного полотна, м                                13,45 - 19,8

	проезжей части, м                                   7,0 - 10,5

	обочин, м                                           2,5 - 4,9

	укрепительных полос, м                              0,5

	мосты и путепроводы, шт.                             1

	путепровод через железную дорогу

	длина, м                                            33,3

	габарит, м                                          Г10+2х1,5

	формула                                             28,2

	малые искусственные 	сооружения	 - трубы, шт.          -

	расчетные нагрузки                                   А11, НК-80

	пересечения и примыкания в одном уровне, шт.         1

	стоимость реконструкции в ценах (01.01.2006)

	с НДС 18%, тыс. рублей                               28826,70

	в т.ч.: СМР, тыс. рублей,                            25881,52

	        прочие, тыс. рублей                          2898,89

	из общей стоимости:

	путепровод, тыс. рублей                             13542,90

	в т.ч. СМР, тыс. рублей                             12789,76

	подходы, тыс. рублей                                12219,84

	в т.ч. СМР, тыс. рублей                             12156,55

	удельные капитальные вложения на:

	1 кв. м, путепровода тыс. рублей                     35,78

	1 км подходов, тыс. рублей                           21551,75

	продолжительность реконструкции, мес.                9.

	2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали
	Москва - Харьков Федерального дорожного агентства" (С.Л. Недялков) по результатам торгов
	представить в Росавтодор на утверждение уточненную стоимость объекта.

	Заместитель Руководителя

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.

	С.Е.ПОЛЕЩУК

	Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании 	ДревГрад смотревших на сайте канадские дома.